BH (Gama BMX 1980)

La gama BH para BMX (1980)supuso la parición de todo un concepto de bicicleta diferente.Desde la basica "Meteor" cuyo cuadro sirvio de base para ortos modelos que luego se consolidarian como superventas,la "California" o mas tarde el modelo "California Star" cuyo cuadro vestia articulos de lujo del momento como,las llantas,frenos y manetas firmadas por la alemana Weinmann,a si como las innovadoras cubiertas Cheng Shinn(hoy dia Maxxis)de diferente balón delantero que trasero.Acabados en rojo,dorado y metalizado acorde con la decada.

MONTESITA C-10

Primer intento por parte de Montesa de acercarse al desconocido mundo del BMX.Basicamente trataba de un modelo T-10 de Trialsin con un desrrollo poco mas ampliado ( 36/18).La innovadora caja de pedalier de una sola pieza no llego a dar el resultado esperado.Proponia un color amarillo intenso acorde con la linea Montesa/motocross del momento.

FIDAN BMX

Impulsor del BMX y Trialsin desde sus primeros intentos Josep Figueras desde su taller artesanal en Stº Feliu de Codines (Barcelona)aportaba al panorama del BMX su propia marca Fidan.Plantando cara de forma humilde a las grandes marcas la Fidan se hizo con diversas categorias del panorama nacional.Destacar entre otros el fiel y adicto a la marca j.A.Redondo o Felix Guerrero quien aportaria todo un destacado palmares a la marca catalana.

LOOPING MPX

Si alguien plantó cara a un gigante como BH en el primer periodo del BMX en España fue Motocreaciones Pous desde Martorelles (Barcelona) aportando de forma practicamente paralela al lanzamiento de "Meteor" por parte de BH el modelo Looping MPX.Destacaban una buena y diferente geometria de cuadro (con una curiosa ubicación de la caja de pedalier)y algún que otro componente como la tija del manillar de fabricación propia.Contrastaba detalles como los mas que eficientes neumaticos Cheng Shin ya de serie,contra el vetusto sistema de"chavetas" que unian las bielas al pedalier.Looping contó con un equipo y adictos fieles a la marca que cosecharón todo tipo de exitos en el panorama nacional del BMX,entre ellos los hermanos Comadran.

MONTESA 109

Despues de numerosos prototipos por parte de Montesa ya en el primer periodo del BMX en España,lanzaba a la serie el modelo "Montesita 109".Una superventas exitosa y acertada con una estetica llena de tendencias extranjeras propias de la decada,por primera vez vistas en el panorama nacional.Mas tarde en 1984 se reeinventaria asi misma como Monty. En ambos casos abarco con todo tipo de titulos nacionales en BMX.

PEUGEOT CPX

Peugeot formo parte de un nutrido grupo de marcas nacionales,las cuales no contarón con modelos superventas pero si con algunos minoritarios fieles a la marca.

ZIMARRON BMX

Si hubo una maquina que revolucionó el panorama nacional en la decada de los 80,fue sin duda Zimarrón.A su estetica acorde a las ultimas tendencias llegadas del extranjero,se unia un sinfin de componentes(la mayoria)de propia fabricación por parte de Zimarrón acabados en plastico.Zimarrón consiguio su consagración con numerosos titulos nacionales asi como el propio campeonato de Europa en el 84 a manos Edgar Busquets.

MONTY 109 serie 2

Tras el exito de la Monty 109 ya entrados en mitad de epoca Monty sacaba al mercado el modelo "109 serie 2".Si la "Monty 109" (10.900 Kgrms de ahi el nombre)habia sido la continuación del trabajo iniciado por Pere Pi en Montesa,esta Monty era basicamente lo mismo pero con algunos retoques acordes a final de decada.Se abandonaban los cromados por el color blanco,se retocaban algunas geometrias del cuadro y horquilla y poca cosa mas. No obstante Monty seguia copando los primeros puestos del ranking nacional.

GT Cruiser 84

A mediados de la decada hacian acto de presencia (de forma timida) los primeros cruisers en el circuito nacional.Este GT del 84 formo parte de la primera legión de BMX 24" que se pudierón ver por los circuitos en la epoca.